I vår senaste funktion, Tamika Butler bad oss att förändra vårt tänkande kring stadsplanering och inse att vi kan forma hur nya utrymmen och platser påverkar våra samhällen.
Danny Gamboa visar oss exakt hur man gör det. Danny är en av grundarna av Friska aktiva gator (HAS), en ideell organisation vars uppdrag är att utbilda, organisera och tillhandahålla resurser till underbetjänade samhällen för att uppnå rättvisa rörlighet och miljörättvisa.
HAS är baserat i Long Beach, där färgade människor skadas och dödas oproportionerligt mycket när de använder aktiva transporter och exponeras oproportionerligt mycket för miljöföroreningar, till stor del på grund av hamnaktiviteter och godsrörelser. Genom utbildning HAR HAR slängt bort sociokulturella hinder för cykling som historiskt sett påverkar låginkomstsamhällen med färg, och genom opinionsbildning ger de invånarna möjlighet att påverka de förändringar de vill se i sina samhällen.
Lär dig mer om hur Danny står upp för sitt samhälle och skapar den förändring han vill se.
Tusen: Berätta lite om dig själv och Healthy Active Streets.
Danny Gamboa: Jag föddes i Ciudad Juarez, Chihuahua och är en multidisciplinär konstnär baserad från North Long Beach, CA. Jag är också en av grundarna av Healthy Active Streets, som grundades 2013 som Empact Communities med målet att använda cykeln som ett verktyg för att stärka gemenskaper av färg, kvinnor, ungdomar och andra rättslösa grupper. Vårt uppdrag är att utbilda, organisera och tillhandahålla resurser till dessa samhällen för att uppnå rättvisa rörlighet och miljörättvisa.
T: När och varför började du engagera dig i Healthy Active Streets?
GD: Jag älskar mina samhällen. Jag brinner för att använda konst som ett medium för social förändring. Som direktör för SELA STRONG var jag tvungen att dela med mig av en serie korta dokumentärer och berättelser om motståndskraft under sydöstra Los Angeles svar på COVID-19 och upproret om social rättvisa. Jag är en del av Ghost Bike-projektet, som blandar konst och opinionsbildning genom att installera en "spökcykel", en cykel målad vit, på platsen för en kollision där en cyklist dödades eller dog som ett resultat. Spökcyklar fungerar som en visuell signal till förare att vara medvetna om sin omgivning, medvetna om deras hastighet och uppmärksamma på utsatta befolkningar som också använder vägarna.
Det här projektet ledde till slut mig till att etablera Healthy Active Streets som ett sätt att stärka färgsamhällen för rättvisa rörlighet och miljörättvisa genom aktivt transportförespråkande, organisering och evenemang, direkta åtgärder och positiv aktivism.
T: Vilka är några av de aktuella projekten och kampanjerna du arbetar med?
GD: Bara miljö lång strand: HAS är baserat i Long Beach, där färgade personer skadas och dödas oproportionerligt mycket när de använder aktiva transporter och exponeras oproportionerligt mycket för miljöföroreningar, till stor del på grund av hamnaktiviteter och godsrörelser. Vi tar itu med dessa orättvisor genom att utveckla en miljörättspolitik som en del av samarbetet Just Environment Long Beach. Tillsammans ger vi cykelsäkerhetsklasser och workshops om hur man cyklar i färgsamhällen; cykelmekanikerverkstäder; motorcykelsäkerhetsutbildning; utbilda ungdomar i samhällsengagemang (dvs. tala med kommunfullmäktigeledamöter, delta i fokusgrupper för stadsplaner); och annan ungdomsprogrammering.
Mobility+ MultiMoto: Vi startade nyligen denna workshop för kvinnor, icke-binära, LBGTQ+ och BIPOC folx som vill lära sig om motorcykelkörning för transport, nöje och gemenskap; på ett säkert sätt och i ett säkert utrymme. Vi exponerar också folx för statliga och tillverkares rabattprogram på nollutsläppsfordon. Vi håller online-workshops, och så småningom personliga sessioner, med målet att lära och uppmuntra folx att åka mer och köra och förorena mindre.
Metro Adopt-a-Bike: Vi har samarbetat med Metro för att återställa cyklar som lämnats kvar på bussar och tåg och som inte gjorts anspråk på, och sedan omdistribuera dessa cyklar till samhället gratis. Dessa cyklar brukade säljas på auktion, vilket uteslöt många människor i vårt samhälle som behövde en cykel men fortfarande inte hade råd med en. Nu håller vi cykelreparationsverkstäder två gånger i månaden för att lära ut värdefulla cykelreparationsfärdigheter samtidigt som vi fixar cyklar för samhället.
T: På vilka sätt kan människor engagera sig i rättvisa, rättvisa och skademinskning i sina egna samhällen?
GD: Ett av de viktigaste första stegen du kan ta är att utbilda dig själv om antirasism. Antirasism innebär att aktivt identifiera rasism och rasistiska strukturer (inklusive privilegier och makt) och arbeta för att göra världen (eller ditt samhälle) mer rättvis, rättvis och rättvis för alla.
T: Hur kan vårt samhälle stödja Healthy Active Streets?
GD: Först och främst ska du som bilist alltid vara uppmärksam på cyklister och dela vägen med andra. Gå sedan med i vår evenemang; donera tid, cyklar och/eller pengar; och följ oss på sociala medier (Twitter, Instagram, Facebook).
Vill du gå med i Healthy Active Streets för att skapa bättre samhällen? Läs mer här.
